Avance del proyecto 87%

La Nueva Vía al Mar - Túnel del Toyo

La Nueva Vía al Mar – Túnel del Toyo es considerado el proyecto de infraestructura más importante de Colombia, concebido para conectar al país con el mundo mediante la integración con las vías de cuarta generación y los puertos de Antioquia. Esta megaobra busca reducir de manera significativa los tiempos de transporte y facilitar el comercio. Está compuesta por dos tramos que, en conjunto, consolidan una red estratégica capaz de transformar la movilidad y la competitividad de la región. El Tramo 1, ya concluido, representa un hito de ingeniería que une montañas y comunidades, mientras que el Tramo 2 avanza hacia su culminación, reafirmando el impacto de esta obra en el desarrollo social y económico de Antioquia.

Tramos 1 y 2:

18 Túneles

30 puentes

17,7 km vías

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Una mirada a los retos del Túnel del Toyo

Las grandes obras de infraestructura representan mucho más que desarrollos físicos: son escenarios donde la ingeniería, la planificación y el control técnico se ponen a prueba cada día...

Tramos del proyecto

Tramo 1

En este tramo se encuentra la  obra principal del proyecto, Túnel 17 – Guillermo Gaviria Echeverri – con una longitud aproximada de 9,7 km, convirtiéndose en el túnel carretero más largo de América. Hace parte de un corredor cercano a 18 km, que incluye túneles cortos, viaductos y vías a cielo abierto, con sistemas modernos de ventilación y seguridad para mejorar la conexión hacia Urabá.

Tramo 2

Este tramo contempla la construcción y mejoramiento de 19,4 km de vía entre Santa Fe de Antioquia y Giraldo, incluyendo ampliación de calzada, rectificación de curvas y obras de drenaje, con el objetivo de garantizar mayor seguridad vial y una conexión eficiente hacia el túnel.